本報訊（記者桂英） 11月9日，城市規劃委員會舉行2022年度第6次平常全體會議，讨論并通過7份規劃條件圖草案，會議焦點落在審議四幅位于凼仔鄰近廣東大馬路的土地，部分地段爲之前拟建臨時車胎公園的位置，而有關用地不建公園，改爲維持居住用途。草案公示期間，收到四百多份意見反對用作居住用地，支持興建公園。城規會主席、工務局長黎永亮表示，凼仔中心區仍有其他閑置地，會視乎需要規劃提供社會設施、綠化休憩空間。被問及具體休憩區位置、面積大小，他稱，預計要等明年開展凼仔中區-2詳細規劃再公布，又指相關空間不小。

　　會上，多位委員關注位于凼仔鄰近廣東大馬路的土地規劃條件圖草案，質疑社會反對意見多，爲何政府還堅持作爲居住用途。工務局副局長麥達堯表示，有關土地一直是居住用途，之前車胎公園是臨時計劃。按照城市總規，凼仔中區-2維持作居住用途，善用土地資源，增加離島區的居住用地，推動職住平衡，配合路凼城與深合區發展，與政府五階梯的房屋政策一緻。有關地段位置較好、交通便利，靠近輕軌站，規劃拟優化周邊交通路網，四地段計劃設置行人天橋連接。按去年人口普查結果，凼仔市中心區人口密度爲約八萬人每平方公裏，澳門半島最高密度達十五萬人每平方公裏。凼仔區除市中心人口密度稍高，其他均較低，因有大潭山、小潭山、龍環葡韻、體育設施等，相對舒适，不會出現屏風樓問題。

　　市政署管委會副主席羅志堅重申，當初市署因應居民需求拟建車胎公園，但政府土地規劃發展有需要時，會騰空歸還。又指當時以回收車胎物料作遊具是因看到臨時短期性，他強調特區政府重視居民訴求，日後将創設更多空間予居民使用。