本網訊（記者大林）10月11日，應用於珠海隧道工程掘進的超大直徑泥水平衡盾構機“開拓號”的刀盤在珠海大橋西側順利完成吊裝下井。隨著這一盾構機組裝最後關鍵階段的完成，專為珠海淤泥質地層研發的大型氣墊式泥水平衡盾構機，將從珠海大橋附近的磨刀門水域下穿西江，開啟隧道掘進歷程。未來，珠海隧道將和現有珠海大橋一起，以“上橋下隧”連接珠海東西城區，讓交通佈局與粵港澳大灣區的城市格局相協調、相適應，加快構建東、西“雙城”架構。

全長約5公里的珠海隧道，運用盾構機掘進的部分長2.93公里，其中約2.7公里位於水下。由於隧道分雙線，共設置雙向六車道，因此需要兩台盾構機從磨刀門水道西岸始發進行掘進施工。兩台盾構機分別是“開拓號”和“奮進號”。其中“開拓號”是首台出廠下線、開展作業的盾構機，機器全長123米，重4200噸，刀盤開挖直徑為15.01米，僅刀盤總重就約600噸。“開拓號”盾構機由珠海交通集團、中鐵隧道局集團、中鐵工程裝備集團聯合研發，是基於珠海淤泥質地層而量身定制的氣墊式泥水平衡盾構機，技術指標在國內外大型盾構機領域中位居前列。