本報訊（記者大林）今年第四季兩巴合共引進360台新的增程序巴士，有關巴士預計于2023年第1季陸續投入服務，屆時新能源巴士占全澳營運公共巴士的比例，将增加至超過六成。議員梁鴻細希望政府評估本澳投入服務的新能源巴士效益，并爲本澳公共運輸系統和公共行政部門使用新能源車輛，制定推行時間表，以實現全澳使用零排放巴士的目标。

　　梁鴻細表示，據本澳新巴士合同實施規範，當中除明确處罰機制外，亦細化多項指标，包括爲增購新能源車輛期限設時間表。2022年1月1日或之前，至少有五成用于行程不跨越嘉樂庇總督大橋的路線的營運車輛，須使用環保能源（小巴及中巴除外）、2024年8月1日或之前全部營運車輛須使用環保能源（小巴及中巴除外）；在此标準下，預計至2024年全澳920部巴士中，将有六至七成巴士能完成換成新能源車。

　　他表示，巴士公司多年來持續引入符合政府要求的各款歐盟排放标準巴士，希望政府評估本澳投入服務的新能源巴士效益，包括有關能源消耗、空氣污染成本、噪音污染成本、每年碳排放數量減少等各方面的科學數據；同時因應科技發展，前瞻綠色公共載具的升級，引進更環保的純電動巴士。

　　此外，他促請當局爲本澳公共運輸系統和公共行政部門使用新能源車輛，制定推行時間表，以實現全澳使用零排放巴士的目标，積極推動澳門綠色交通發展。