本網訊（記者 桂英）有多名議員關注特區政府是否決定興建擋潮閘。運輸工務司司長羅立文表示，將會視乎內港南雨水泵房完工後，再決定是否興建內港擋潮閘。

議員鄭安庭口頭質詢促請當局優化內港堤圍及長遠解決内港水浸問題。羅立文表示，內港南雨水泵站及下水道工程共分三期工程，三期工程均已開展，第一、二期可於2024年、2025年完成，而第三期可於2025年上半年完成。當局將會視乎內港南雨水泵房完工後，再決定是否興建內港擋潮閘。

他指出，仿真研究專家表示完成擋潮閘不代表整個澳門就不會水浸，仍會有小部分地方會水浸。即使目前當局已完成許多相關研究，但現時也不是適當的時間決定是否興建擋潮閘。另外，在「天鴿」之後，時任行政長官曾經提出要將內港碼頭搬遷，但至今仍未啟動，認為相關工作並不簡單。

公建局局長林煒浩補充表示，現時內港南工程範圍的行車地面標高1.3米，若興建擋潮閘，標高5.5米，故若要興建擋水牆要興建4.2米，是要沿岸邊圍堤方式興建，但現時內港有碼頭運作，亦要考量景觀問題，需要綜合考慮是否興建圍牆。

他稱，內港南雨水泵站待明後年完成後，將封閉沿岸共13個渠口，基本可解決海水倒灌問題。同時透過建設箱涵渠，增加近9,000立方米儲水量，是原有地下渠網近30倍，並配合雨水泵站五用一備的泵組方式，可以兩分鐘抽走一個標準游泳池水量，基本解決水浸問題。

內港南工程原分三期實施，他又稱，現時三期同步實施，原工期4年，現壓縮至32個月至2025年6月完成，期間劃分多個施工區域，盡量採取不全面封路，確保車流通行，同時嚴格按已批准的特許時段施工，加班加點追趕工程進度。