本報訊（記者 桂英）港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站8月8日起投入運作，港澳兩地貨車可使用港珠澳大橋運載貨物往來港澳，便利兩地貨物交收及轉運，進一步促進兩地的貿易活動。而首批來自香港的貨物同日下午成功經轉運站運抵澳門，經濟及科技發展局局長戴建業表示，轉運站每日可承載量是800架次車輛，澳門及香港各佔一半，每日最多400架次車輛。截至首日早上兩地已有24家貨運公司，共106架跨境貨車完成登記，業界需要時間熟練操作，相信登記數字會持續增加。

開幕儀式當日上午十一時舉行，經濟及科技發展局局長戴建業，海關助理關長李煜輝，交通事務局副局長鄭岳威，以及行業商會領導共同主持開幕式。在眾嘉賓見證下，吊運車將香港貨櫃吊裝至澳門貨車，象徵轉運站正式啟動。

戴建業在開幕致辭中表示，透過跨部門合作並在業界的積極參與下，港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站成功啟用，開通了港澳間貨物的陸路運輸渠道，港澳兩地物流運輸可以海運陸運雙軌並行，產生互補作用，為澳門物流業帶來新的機遇，有助進一步深化港澳合作，充分發揮兩個特區的綜合優勢，推動區域經濟協同發展，助力澳門經濟適度多元。戴建業對港澳兩地物流業界、政府部門，以及所有參與轉運站設計、建設、管理的廣大工作人員致以衷心感謝。

中總理事長馬志毅受訪時表示，業界對有關新的陸路貨物運輸線路十分期待，即時性是陸路運輸的優勢，他相信有助本澳對商品新鮮度要求高的行業發展有幫助，並帶動提升港珠澳大橋的使用量。

儀式後，營運實體代表引領一眾業界嘉賓及媒體參觀轉運站，介紹貨車進出路線、貨車轉運方式及站內配置等安排。貨物轉運站以二十四小時運作，並設有辦公樓及貨物轉運區域，包括集裝箱轉運區、由二十個貨車泊位連裝卸貨台組成的散貨轉運區，以及五個冷凍貨櫃車的臨時供電泊位，並採用「境內關外」的運作模式。所有已進行營業稅登記的營運貨車在預約後可進入轉運站，而轉運站內不需辦理清關手續，經轉運站轉運進入澳門的貨物完成交接後，須於港珠澳大橋澳門海關站辦理清關手續。而使用「清關易」按顯示屏指示配合海關查驗，如果指示受檢需進入入境貨場，不需受檢則可直接進入市內。如沒有使用「清關易」電子報關服務，必須進入入境貨場辦理報關及清關手續。據工作人員表示，貨物運轉整個流程需時約半小時。

港珠澳大橋澳門跨境貨物轉運站專頁已於日前開通，擬使用轉運站服務的香港及澳門物流企業須先行於預約系統申請成為用戶，其後每次進行預約、應約，再按時入場，詳情可瀏覽專頁。同日下午，首批來自香港的貨物成功經轉運站運抵澳門，相信未來將有更多港澳貨物利用轉運站流轉。