本報訊（記者 海軒）有巴士司機在電臺時事節目《澳門講場》反映公司擔心巴士未能按時返程被罰，經常催促司機，休息亦不足，希望關注有關問題。交通事務局交通管理廳廳長曾祥軒表示，當局會突擊到巴士站實地瞭解，如有車長認為休息不足，可直接向交通事務局反映，一定調查到底。

有自稱巴士司機反映車長駕駛安全性，坦言每轉車去完廁所要立即上車繼續工作，公司無提供休息時間，要不停做，甚至試過因塞車延遲到總站，只給五分鐘食飯時間，有時需工作五或六小時，才給半小時休息時間，去完洗手間要立即上車工作，可能連飲水時間都無。他認為好多意外都是不停催司機開車而發生，希望交通局不要罰巴士公司錢，這樣公司不會罰站長錢，站長就不會催促司機不停開車，惡性循環。

新福利副總經理李啟見表示，製作行車時間表時，休息時間按照行車時間乘以15%，即行車60分鐘約有8至10分鐘休息，這是鐵定的休息時間，不會減少。繁忙時間會增派工作人員或站長上車協助監票，讓車長去洗手間及飲水，塞車時會採取中途插入、「飛單頭」或跳站，以恢復運行秩序又保障車長休息。他又稱，交通局從未因為車輛運轉、因為塞車處罰該公司，新福利亦從未對車長作有關處罰，相反有關愛小組專門到車站瞭解車長是否有足夠時間，以便立即調整。

澳巴總經理梁美玲強調，澳巴規定最少要提供半小時午膳，為確保車長有足夠休息時間，會根據客流及路面情況，持續調整各路線行車時間表。車長每完成一轉車，原則上享有總行車時間15%至25%時間作短暫休息，不存在中間不能去飲水、不能去廁所的情況，站長必須給車長休息。至於車長遲回站，也絕對不會有處罰。

交通局交通管理廳廳長曾祥軒強調注重行車安全，已要求兩巴注重車長休息時間，當局絕不容許巴士司機沒有休息時間。當局有兩方面監管，包括不定期和站長、司機、管理公司等溝通，突擊到站場調查。如有車長無休息時間可向當局直接反映，一定調查到底。