本報訊 國際海事組織第33屆大會1日在英國倫敦舉行新一屆理事國選舉，中國再次高票當選A類理事國。這是中國自1989年起第18次連任A類理事國。除中國外，希臘、義大利、日本、挪威、巴拿馬、韓國、英國、美國、利比理亞也當選A類理事國。

國際海事組織第33屆大會11月27日至12月6日在倫敦召開，來自其成員國、聯繫會員以及國際組織的代表共計1700餘人以現場和線上方式參會。中國交通運輸部副部長付緒銀率中國代表團出席會議併發言。

付緒銀表示，中國政府高度重視航運業發展，經過不懈努力，已成為世界上航運設施體量最大、海上運輸貨物最多、海運連接度最高的國家。中國正在加快交通強國建設，努力構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，實現“人享其行，物暢其流”的美好願景，願與世界各國一道，支持以國際海事組織為核心的多邊海事框架，攜手開創航運高質量發展新局面。

國際海事組織秘書長林基澤日前在接受新華社記者採訪時說，在國際海事組織促進安全、環境保護領域，中國的代表性逐年增加。中方對國際海事組織的工作作出了極其重要的貢獻，尤其是在應對氣候變化領域。

國際海事組織候任秘書長貝拉斯科告訴新華社記者，中國是國際海事組織的重要成員，是造船大國。中國在環境、安全等各領域提供了大量資訊和研發成果。中國是一個關鍵國家，這不僅體現於它在國際海事組織內所做的工作，也體現在它贏得了發展中國家的支持，以實現國際海事組織的目標。

國際海事組織是負責海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的聯合國專門機構。理事會是國際海事組織的重要決策機構，由兩年一度的大會選舉產生。根據《國際海事組織公約》，大會共選舉產生40個理事國，其中A類理事國為10個航運大國，B類理事國為10個海上貿易大國，C類理事國為20個代表世界主要地理區域的重要海運國家。（杜鵑 許鳳）