本報訊（記者 海軒）新城A區未來規劃將有10萬人入住，區內及對外連接的道路規劃受到關注。交通事務局交通規劃及建設廳廳長林志劍表示，A區內將推動綠色出行和公交優先，對外將會有多條通道連接澳門半島、離島，大大紓緩交通壓力。當局稱，A區路網建設完成後，路面的闊度和品質會有很大的提升，而且未來會有多條通道通往港珠澳大橋口岸人工島。

新城 A區未來規劃將有近 10萬人入住，交通規劃備受社會關注。交通事務局交通規劃及建設廳廳長林志劍表示，A區行車路網規劃是「兩縱兩橫」的骨架路網，區內有4個輕軌站，其中一個在黑沙環對出，另外三個輕軌站點貫通A區的南北，慢行系統方面，區內將有完善的行人網路，串聯巴士和輕軌站點，打造便捷、綠色、低碳的出行環境。

林志劍提到，現時A區道路屬臨時施工道路，期間交通狀況相對較差，局方會聯同建設部門適時制定階段性臨時交通方案，理順建設期間的交通，希望居民體諒和理解。

他稱，日後A區路網完成後，路面闊度和品質會大大提升，而港珠澳大橋澳門口岸未來會有不同的通道，連接澳門半島、離島及A區，舒緩交通壓力。對外連接包括A1橋、A2橋、A3橋，連接A區和B區的通道、第四條跨海大橋及人工島連接橋等。

林志劍指，A1橋己部分建成並通車，A2橋亦預計明年竣工，局方預料A2橋通車後可以進一步緩解友誼圓形地的交通壓力。A2橋亦會與現有路網銜接，需要重整現有周邊路網，將持續與建設部門和持份者講通，進一步深化和完善路網方案。