本報訊（記者 海軒）政府早前公佈7個停車場加價，運輸工務司司長羅立文指，目前只調整青茂口岸停車場一個的收費，其餘停車場仍在研究，不會暫停，適當時會做，強調政府有諮詢過交咨會，認為交咨委已具代表性。另外，交通事務局局長林衍新指，港珠澳大橋香港口岸將有2個自動化停車場，分別提供予大灣區西邊包括澳門的居民使用，停泊車輛後可接送親友到香港國際機場禁區。另一個停車場是讓居民泊車後入境香港，再搭公交前往市區。

立法會近日舉行口頭質詢會議，有議員促請政府暫緩7個停車場的加價決定。運輸工務司司長羅立文回應時稱不同意「加價」的表述，強調是「調整」收費，隔一段時間調整收費正常，公共停車場泊車費已多年沒調整收費，今次即調整幅度亦小，而目前只調整其中1個公共停車場（青茂口岸停車場）的泊車收費，其餘停車場仍在研究，聽取社會意見和觀察反應，不會說暫停，適當時會做。

羅立文指，7個公共停車場調整收費，政府有諮詢過交咨會，而交咨委來自本澳不同社團，認為已具代表性。並非不需諮詢，只是諮詢市民的答案一定不同意加價，希望議員提出哪些停車場有條件調整價格。

交通事務局局長林衍新補充，全澳公共停車場曾於2015年、2016年分階段作過1次費用調整，社會可見到泊車流轉率和使用率起正面作用。而青茂口岸停車場最近調整泊車收費後，停車場流轉率有稍稍改善，在青茂停車場門外等待泊車位的車輛阻塞街道的情況亦有相當程度改善，車輛多數轉到青洲坊停車場泊車，是不錯的現象，是達到平衡各停車場使用率和不影響民生的辦法。

有議員關注氹仔柯維納馬路戶外公共停車場收費較高，羅立文解釋，因旁邊的中央公園提供逾千個車位，市民可選擇泊在中央公園，至於重型汽車泊車區無車停泊，因之前有需求才占位符，無人泊也沒有辦法。

林衍新表示，港珠澳大橋香港口岸將有2個自動化停車場，分別提供予大灣區西邊包括澳門的居民使用，停泊車輛後可接送親友到香港國際機場禁區，暫瞭解不需「禁區紙」，詳情有待香港公佈。另一個停車場是讓居民泊車後入境香港，再搭公交前往市區，類似港珠澳大橋澳門邊檢大樓東停車場，仍在商討開通時間及使用形式，未有時間表。

林衍新稱，現時香港旅客使用港珠澳大橋自駕前往澳門，並停泊東停車場，可協助購買保險，費用約90元內，推行後使用東停車場的香港車輛日均1,000部或以上，希望持續鼓勵港車來澳。