本報訊（記者 桂英）特區政府《海洋功能區劃》、《海域規劃》及《海域使用法》公開諮詢期16日結束，立法議員、傳新澳門協會副會長林宇滔表示，有關規劃以現有工作堆砌而成，沒有前瞻策略。至於近日備受社會關注的生態島選址問題，林宇滔強調，今天建築廢料問題嚴峻，全因政府工作拖延所致，政府應窮盡一切辦法處理建築廢料及從源頭追求零廢料產生，可以不填海就不填海，否則「填完一個島，又要再搵下一個島去填」。

林宇滔表示，本澳海域規劃非常重要，惟特區政府卻一直拖延，中央政府早於2015年10月給予澳門海域管轄權，政府至2018年始制訂《海域綱要法》，再於5年後才進行是次《海洋功能區劃》、《海域規劃》及《海域使用法》公開諮詢，且整個諮詢文本及最近公佈的訊息，只是將《海域綱要法》與澳門非常落後的海洋使用現況堆砌而成，看不到對海域使用有實際和前瞻策略，沒有實質令澳門市民與海洋有更多真正連結的內容，是整個諮詢文本最大敗筆。他又指，儘管政府口頭上提到要做海洋旅遊、海上體育、海洋文化、區域合作，生態保護、防災減災等，但似乎仍然只是流於口號形式，在規劃上未有所體現。

另外，林宇滔表示，文本建議在路環黑沙龍爪角對開1公里的海域填島，用作處理建築廢料及城市廢料，最近備受社會關注。

林宇滔坦言，從建築廢料處理角度，同意澳門現在岌岌可危，但全因政府過去一直拖延所造成，現時本澳唯一的建築廢料堆填區由2006年開始使用至今，接收的建築廢料超過4900萬立方米，為解決建築廢料飽和的問題，特區政府於2021年制訂《建築廢料管理制度》，惟建築廢料堆填區收費3年，豁免期於上月才結束，正正因為政府工作的不足才導致建築廢料「圍城」的問題。

他強調，政府要窮盡一切辦法和投放資源力量處理建築廢料，並從源頭追求零廢料產生，可以不填海就不填海，就算要填海處理建築廢料，從海洋生態保護角度，不應在有白海豚的海域填海，最多可選新城A區東面和港珠澳大橋人工島南面對生態敏感度低的地方，儘管有關面積較小，倘太容易找到大面積地方填海處理建築廢料，政府只會沒有壓力去調整建築廢料的處置方式，否則只會「填完一個島，又要再搵下一個島去填」。