以“質”致遠 ——長三角發展新質生產力的先行探路


擁有9座GDP萬億城市,集聚全國約30%的高新技術企業,25家企業位居世界500強企業名單,一群隱形冠軍從細分產業賽道脫穎而出……  

 

自長三角一體化發展上升為國家戰略以來,“長三角新座標”在全球經濟地理版圖中更加醒目。  

 

一季度,中國GDP同比增長5.3%!作為中國經濟發展最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一,長三角發展動能越強,中國邁向高質量發展的“引擎”就越有力。  

 

“提升創新能力、產業競爭力、發展能級”——按照黨中央要求,長三角牢牢把握高質量發展這個首要任務,因地制宜培育和發展新質生產力,朝著世界級城市群目標邁進,奮力書寫中國式現代化的長三角新篇章。  

 

  創新力成就生產力:“協同”是加速器

 

大型郵輪,被譽為造船業“皇冠上最耀眼的明珠”。  

 

焊花飛濺、機器轟鳴……走進“愛達·魔都號”郵輪的薄板智能生產車間,國產第二艘大型郵輪正在加緊建造,即將入塢開始連續搭載。  

 

  “愛達·魔都號”停靠在上海吳淞口國際郵輪港(2024年1月1日攝,無人機照片)。新華社記者 丁汀 攝

 

郵輪是長鏈條的萬億級產業。長三角地區發達的造船工業帶動了船舶配套、設計、維修等行業提升創新能力。  

 

上海外高橋造船有限公司副總經理周琦說:“在國內採購的零部件中,來自長三角的供應商占比超60%。我們還聯合江蘇的一所高校,成功研製了大尺度薄板矯平的電磁矯平裝備。”  

 

滬蘇浙皖合抱而成的長三角,通江達海,陸域所有地級市都有動車通達。出行便利,讓城市之間越來越“近”,協同合作越來越暢。  

 

綜合性國家科學中心是國家科技競爭力和創新能力的集中體現,半數分佈於長三角地區。  

 

合肥綜合性國家科學中心、上海張江綜合性國家科學中心堅持推動“兩心同創”,正在打造創新策源“合力”。“上海光源”和“合肥光源”強強聯合,共建第四代大科學裝置“合肥先進光源”,探路科技創新共同體建設。“兩束光”正輝映出創新光芒。  

 

“合肥先進光源”的效果圖(資料圖片)。新華社發(中國科學技術大學國家同步輻射實驗室供圖)

 

協同增強創新能力,長三角把目光投向世界。  

 

4月的科大矽谷,春意漸濃。合肥綜合性國家科學中心首次集中推介重大科技創新成果,20項近期可轉化的成果一一亮相,向全球發出“牽手”合作的信號。  

 

2023長三角區域協同創新指數》顯示,長三角區域協同創新總指數提高到262.48分,2018年後年均增長11.17%。  

 

企業“出題”、政府“選題”、市場“答題”……打開“長三角一體化科創雲平臺”,一系列“揭榜成功”的聯合攻關需求映入眼簾。  

 

“自己找技術如同大海撈針,和長三角‘朋友圈’高效精准對接,聯合攻關幫我們解決技術難題。”複宏漢霖全球創新中心總經理單永強說。  

 

新質生產力,特點是創新,關鍵是質優,本質是先進生產力。  

 

從實驗室原始創新,到加速成果轉化、促成“揭榜掛帥”、孵化扶持創業……協同創新,讓要素在長三角自由流動,創新活動“產出”形成“幾何效應”。  

 

如今,滬、蘇、浙、皖,區域創新能力均位列全國十強,協同創新的“長三角模式”躍然而出。  

 

  競爭力躍遷:“產業集群”是關鍵字

 

“汽”派!走進合肥市肥西縣的新能源汽車產業園,正在熱火朝天建設中的江淮華為專案現場,焊裝、塗裝、總裝等車間拔地而起,一個“智慧工廠”呼之欲出。  

 

“預計今年四季度實現整車下線,不僅生產高端新能源汽車,還能夠實現整車個性化定制。”肥西新能源汽車智能產業園專案負責人楊偉說。  

 

安徽省肥西縣在建的新能源汽車產業園(2024年1月24日攝,無人機照片)。新華社發(陳家樂 攝)

 

近百家新能源汽車產業鏈企業,數十個系列、近千個品種的配套產品,高端整車引領、零部件配套龍頭企業彙聚、後端服務市場具備世界級檢測能力……  

 

“不起眼”的小縣城到亮眼的新能源汽車產業集群,肥西的“蛻變”令人驚歎。  

 

通過產業集群協同發展,長三角新能源汽車整車廠可在4小時車程內解決所需配套零部件供應,形成獨具特色的“4小時產業圈”,這是長三角構建現代化產業體系的一個縮影。  

 

產業結構加速邁向中高端,“新成色”越來越鮮明。  

 

長三角積體電路、生物醫藥、人工智慧的產業規模已分別占全國的約五分之三、三分之一和三分之一;科創板上市企業超270家、占全國48%。  

 

陽春時節,走進蘇州工業園區,這裏已集聚生物醫藥及大健康企業超2000家,以新藥研發和產業化為主,高端醫療器械、生物技術及新型療法等領域正加速發展。  

 

“創新藥中國造!為了讓群眾用得起高品質的生物藥,我們要加快把醫學資源‘勢能’轉化為產業發展動能。”信達生物創始人俞德超說。  

 

適應新質生產力發展要求的現代化產業體系,離不開對傳統產業全方位升級。  

 

衣食住行,以衣為先。  

 

浙江省桐鄉市濮院鎮,明清時期曾以“日出萬匹綢”而聞名,經過40多年的發展,已形成紡紗、編織、印染、機械製造等完整的產業鏈,成為著名的全國毛針織服裝生產基地。  

 

在浙江省桐鄉市濮院鎮的蒂維時裝有限公司的數位化車間內,電腦橫機正在生產新款毛衫(2024年4月9日攝)。新華社記者 徐昱 攝 

 

走進位於當地的蒂維時裝有限公司,廠房裏數十臺電腦橫機正在自動化運轉,只有幾名工人在巡視維護。運用“一線成衣”技術,這些機器“吃進”毛線後,一件件針織成衣便被“3D列印”出來。數位化轉型,讓公司一年節省人工成本兩三百萬元。  

 

“表面功夫造不出經濟增長的新動能。發展新質生產力,不是一朝一夕,而要久久為功。加快培育世界級高端產業集群,對構建現代化產業體系意義重大。”蘇州市常務副市長顧海東說。  

 

攀高發展能級:“未來產業”是發力點  

 

以不到4%的國土面積,創造了中國近四分之一的經濟總量。長三角,因何釋放出這樣的爆發力?  

 

1秒鐘,18億億次計算!  

 

“烏鎮之光”超算中心,一座被稱為“矽立方”的藍色立方體建築內,3440個液冷刀片伺服器層層排列,共同組成了一個“超級電腦”,為浙江省內外多家科研院所、高校、企業等提供算力服務。  

 

作為科教資源豐富、科技創新實力強的區域,長三角如何進一步提升發展能級?答案就在一個個正在孕育與成長中的未來產業裏。  

 

在合肥高新區,量子資訊未來產業科技園正在加緊施工,將於2026年7月竣工。它已入選國家首批未來產業科技園建設試點名單。與此同時,加快量子科技產業研究院實體化運行、建設“合肥超量融合計算中心”等一系列專案也在緊鑼密鼓地推進。  

 

智能駕駛小巴運行在既能發電還能充電的智慧公路上,屋頂、道路、路燈都有光伏發電設施,綠化帶裏有低速風電機……走進位於蘇州市吳江區同裏鎮的區域能源互聯網示範區,十多項能源創新應用讓人沉浸式體驗未來。  

 

蘇州,全國用電量最大的地級市之一,電力需求不斷增長,探索應用能源新技術,緩解“用電焦慮”成為當務之急。  

 

一張綠色能源互聯網正從只有0.035平方公里的示範區拓展到176平方公里的同裏鎮全域,各類能源新應用助力古鎮保護和當地產業發展。  

 

從打造為產業發展提供算力支撐的“基礎設施”,到探索能源新技術、構建新型電力系統的“試驗田”,長三角加速開闢新賽道。  

 

三省一市均出臺培育發展未來產業的相關指導意見或行動方案,安徽量子資訊、上海人工智慧大模型、浙江類腦智能、江蘇未來網路等領域逐步形成一批全球創新引領成果。  

 

 在理想汽車常州基地車間,機械手臂在進行焊接作業(2024年1月10日攝)。新華社記者 季春鵬 攝

 

“長三角不僅是經濟增長極,也是未來產業的主戰場和前沿陣地。要讓更多創新成果走出‘實驗室’,走向‘生產線’。”浙江清華長三角研究院新經濟發展研究中心執行主任明文彪說。  

 

推進長三角一體化發展是一篇大文章,三省一市加速奔跑,高質量發展的宏大協奏曲正在奏響。人們期待這裏的新奇跡。  

 

(劉菁、陳芳、杜宇、馬姝瑞、賈遠琨、龔雯、張璿、楊紹功)

 


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