本報訊（記者 桂英）前幾年新冠疫情爆發，重創全球航空運輸業，澳門國際機場客量一度急跌。但同時因疫情阻隔，電商物流需求增加，帶動機場貨運業務在過去五年間急速發展。澳門國際機場專營股份有限公司執行委員會主席陳穎雄表示，今年前三季澳門國際機場貨運量達76,317公噸，較2019年全年4萬多噸增加八成；並正建設“澳門國際機場橫琴前置貨站”，利用橫琴粵澳深度合作區貨物流通監管的便利政策，提升機場貨運處理能力。

陳穎雄表示，疫情期間，大量國際航班暫停，導致航空貨運受到限制。然而，疫情刺激全球電商物流需求激增，航空貨運成為其中一個重要貨運選擇，利好澳門國際機場貨運業務。

自疫情大規模爆發以來，澳門國際機場貨運量持續上升，從2020年的33,300公噸，至2021年增逾45%至近48,600公噸，其後每年保持明顯上升趨勢。今年前三季澳門國際機場貨運處理量達76,317公噸，較去年同期升91%，已超過去年全年貨運總量，較2019全年貨運量逾42,219公噸增長超過80%。

目前，A330、B777等全貨機相繼落戶澳門國際機場，開展貨運服務，貨運航線網路經多個主要物流中轉地區如多哈、伊斯坦堡、墨西哥、吉隆玻輻射至亞洲、歐洲、非洲、北美洲及南美洲等地區。

為配合貨運業務發展趨勢，澳門國際機場於2022年成立“發展航空貨運物流工作小組”，並於2023年10月19日與中遠海運物流供應鏈有限公司簽署戰略合作框架協議，共同出資建設“澳門國際機場橫琴前置貨站”。這一合作，通過把澳門國際機場航空貨運安檢前置，充分利用橫琴深合作區貨物流通監管的便利政策，有效打通貨站與大灣區、珠三角貨源地的無縫連接，推動深合區建設和澳門經濟多元化發展。同時藉著有關合作，提升機場貨運處理能力。

澳門國際機場將持續吸引更多貨運航班進駐，以擴大貨運網路，提升貨運服務品質和效率。隨著全球經濟逐步復蘇以及國家大力支持粵港澳大灣區，以及特區政府加快推動橫琴粵澳深合區發展，澳門國際機場有望在貨運領域迎來新增長機遇，進一步加強其在大灣區及國際物流網絡中的地位。