本網訊（記者大林）立法會一般性通過《公共泊車服務制度》法案。法案規定澳門特區得以批給形式將公共泊車服務判給私人實體經營，相關合同得以公開競投方式，或在具適當理由或基於公共利益的特殊情況下以直接磋商方式，甄選合資格的自然人商業企業主或公司作為營運實體訂立。法案亦建議經營批給期限最長不得超過7年，期滿且經行政長官決定可延長，但延長期合共不得超過3年。隨著科技的發展，現時市面上已較難購置接受硬幣付款的咪錶，且該系統在運作、維修保養及體積方面欠優勢，因此，法案建議泊車費用以電子方式繳付。

有議員在發言時關注本澳泊車位緊張的問題，認為政府應充分利用收回的閒置土地興建多一些公共停車場。羅立文回應時表示，不是所有的閒置土地都適合建停車場「坦白講，可以建停車場的土地，至今未收過一塊」。他又指，現時本澳有近60個公共停車場，連同街泊車位及私人停車場，足夠停泊11萬部私家車，但在新橋區、三盞燈、花王堂區等缺少政府土地，較難規劃公共停車場，而北區沙梨頭街市、林茂塘、筷子基、青洲的公屋公共停車場泊位則供過於求。