本報訊 （記者 大林）本澳居民一直有北上消費習慣，加上「澳車北上」實施後，居民自駕北上消費更方便，有民生區商戶反映本地居民消費外移，影響經營環境。立法議員、傳新澳門協會理事長林宇滔表示，本地居民消費外移，有澳車北上的影響因素，但更多的是居民報復性遊消費所致，認為應積極應對大灣區融合或者市場需求的變化，特區政府要在旅遊宣傳上更多做功夫，落實將旅客分流至不同區域的構想，避免旅客過度集中旅遊區及協助活化舊區，同時，努力延長旅客逗留時間及改善旅遊市場結構。

隨著疫情過去，出入境措施放寬，北上消費逐漸回復至疫前，加上「澳車北上」實施後，居民自駕北上消費更方便，據拱北海關對外發佈消息，澳車北上政策實施以來，澳門進出境單牌車通關量逾十萬輛次。

林宇滔表示，「澳車北上」是惠及全澳居民的措施，社會包括商戶普遍支持。其收到不少商戶反映本地消費外移的情況，早前亦曾到居民區與商戶交流，包括食肆等不同行業反映，現時旅客只集中在旅遊區消費，加上各地陸續放寬旅客入境政策，以及「澳車北上」實施，故不少居民選擇在節假日及週末離澳旅遊，令原本主要客源為本地人的居民區商舖，生意比疫情期間更差。

他指，造成有關情況，「澳車北上」政策實施是其中一個影響因素，但更重要的是，因受三年新冠疫情的影響，居民壓抑的外遊消費需求出現報復性增長，即使是沒有澳車北上，居民節假日外遊消費情況都非常之多，有關影響對主要客源為本地人的居民區商舖更顯現。

林宇滔表示，商戶並不反對「澳車北上」，問題在於政府旅遊宣傳集中部分旅遊熱點，旅遊旺區長期擠迫，而民生區商戶卻無法受惠，與旅遊區商舖大排長龍的狀況，形成極大對比，這樣有欠公平。

他認為政府在旅遊宣傳工作上可做得更好，目前旅客流行個性化的旅遊路線或消費，建議政府搭建一個資訊平台，收集及允許商家自行上載資訊數據，如各區覓食地圖等，向旅客宣傳推廣，亦能作為境外網紅及社交媒體的創作素材，可更好向外宣傳推廣民生區的商舖，讓旅客有更多的選擇，起到分散客源到非旅遊區，活化舊區經濟的作用。這樣當居民外遊時，亦有一定的旅客到民生區尋找不同風格的遊玩或覓食，補充到民生區的消費，有助扭轉消費外移的負面效應。

林宇滔表示，目前本澳旅遊復甦勢頭明顯，但未見旅客逗留時間延長，客源結構仍較單一，其中內地旅客及香港旅客佔比達九成五，政府在延長旅客逗留時間及改善旅遊市場結構仍需努力，希望政府多思考，推出有效措施，落實將旅客分流至不同區域的構想，避免旅客過度集中旅遊區及協助活化舊區。