本報訊 我國自主研發設計的17.5萬立方米LNG運輸船“海能”輪7月24日在遼寧大連命名交付。  

“海能”輪由中船大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造，配有雙燃料主機及發電機、常規燃油鍋爐、貨物處理系統、再液化裝置。“海能”輪綜合優化船體線型、螺旋槳及節能裝置，在經濟性、靈活性、相容性等方面達到全面均衡，可停靠全球絕大多數大型LNG岸站。  

試航中的“海能”輪。（中船大連造船供圖）  

大型LNG運輸船是液化天然氣供應鏈中的關鍵裝備，與航空母艦、豪華郵輪被並稱為造船業“皇冠上的三顆明珠”，其設計、建造是一個國家船舶工業綜合實力的集中體現。  

中船大連造船有關負責人表示，“海能”輪的成功交付有力印證了我國船企具備大型LNG運輸船系列化、批量化、精品化建造實力，進一步鞏固了我國在全球高端船舶製造領域的競爭優勢。

（ 張博群）